- Conjuntos de rendimiento diseñados para un reemplazo de pistón
- Incluye cada junta, junta tórica y retén necesarios para reconstruir un motor en la parte superior; retenes de válvula, culata, base, escape, tensor y otras juntas y juntas tóricas varias.
- No incluye junta de tapa de válvula de goma moldeada
- Las juntas de tapa de válvula moldeadas están incluidas en el kit completo con retenes de aceite
- Los kits de alta compresión utilizan juntas de base de 0.012" de espesor para aumentar la compresión
- Manera rentable de aumentar la compresión sin costosos pistones de alta compresión o trabajos en la culata
- Fabricado en EE. UU.
