- Kits de rendimiento diseñados para sustituir un pistón
- Incluye cada junta, junta tórica y retén necesarios para reconstruir un extremo superior: retenes de válvula, culata, base, escape, tensor y otras juntas y juntas tóricas misceláneas.
- No incluye la junta de la tapa de balancines de goma moldeada
- Las juntas de tapa de balancines moldeadas se incluyen en el kit completo con retenes de aceite
- Los kits de alta compresión usan juntas de base de 0.012" de espesor para aumentar la compresión
- Manera rentable de aumentar la compresión sin costosos pistones de alta compresión o trabajos en la culata
- Hecho en EE. UU.
