- Kits de rendimiento diseñados para reemplazar un pistón
- Incluye cada junta, anillo tórico y sello necesarios para reconstruir la parte superior del motor: sellos de válvula, culata, base, escape, tensor y otras juntas y anillos tóricos varios.
- No incluye la junta de la tapa de balancines de caucho moldeado
- Las juntas de la tapa de balancines moldeadas se incluyen en el kit completo con los sellos de aceite
- Los kits de alta compresión utilizan juntas de base de 0,012" de grosor para aumentar la compresión
- Forma económica de aumentar la compresión sin costosos pistones de alta compresión o trabajos en la culata
- Hecho en EE. UU.
