- Kits de rendimiento diseñados para reemplazar un pistón
- Incluye cada junta, anillo tórico y sello necesarios para reconstruir la parte superior del motor; sellos de válvula, culata, base, escape, tensor y otras juntas y anillos tóricos varios.
- No incluye la junta moldeada de goma de la tapa de válvulas.
- Las juntas moldeadas de la tapa de válvulas se incluyen en el kit completo con los retenes de aceite.
- Los kits de alta compresión utilizan juntas de base de 0,012" de grosor para aumentar la compresión.
- Una forma rentable de aumentar la compresión sin costosos pistones de alta compresión o trabajos en la culata.
- Fabricado en EE. UU.
