Características:
- No incluye junta de la tapa de balancines de goma moldeada
- Fabricado en EE. UU.
- Kits de rendimiento diseñados para reemplazar un pistón
- Incluye todas las juntas tóricas y sellos necesarios para reconstruir la parte superior del motor: sellos de válvula, culata, base, escape, tensor y otras juntas y juntas tóricas diversas.
- Las juntas de la tapa de balancines moldeadas se incluyen en el kit completo con sellos de aceite
- Los kits de alta compresión utilizan juntas de base de 0,012" de espesor para aumentar la compresión
- Una forma rentable de aumentar la compresión sin costosos pistones de alta compresión o trabajos en la culata
