- Kits de rendimiento diseñados para un recambio de pistón
- Incluye cada junta, junta tórica y retén necesarios para reconstruir un motor, retenes de válvula, culata, base, escape, tensor y otras juntas y juntas tóricas varias
- No incluye la junta de goma moldeada de la tapa de la válvula
- Las juntas de tapa de válvula moldeadas están incluidas en el kit completo con retenes de aceite
- Los kits de alta compresión utilizan juntas base de 0,012" de espesor para aumentar la compresión
- Forma económica de aumentar la compresión sin costosos pistones de alta compresión o trabajo en la culata
- Fabricado en EE. UU.
