Características:
- Conjuntos de rendimiento diseñados para la sustitución de un pistón
- Incluye todas las juntas, juntas tóricas y sellos necesarios para reconstruir la parte superior del motor: retenes de válvula, culata, base, escape, tensor y otras juntas y juntas tóricas varias
- No incluye junta de la tapa de balancines de goma moldeada
- Las juntas de la tapa de balancines moldeadas se incluyen en el kit completo con retenes de aceite
- Los kits de alta compresión utilizan juntas de base de 0,012" de espesor para aumentar la compresión
- Una forma rentable de aumentar la compresión sin costosos pistones de alta compresión ni trabajos en la culata
- Hecho en los Estados Unidos
