- Kits de rendimiento diseñados para la sustitución de un pistón
- Incluye cada junta, junta tórica y retén necesarios para reconstruir el extremo superior: retenes de válvula, culata, base, escape, tensor y otras juntas y juntas tóricas varias.
- No incluye junta de tapa de balancines de caucho moldeado.
- Las juntas de tapa de balancines moldeadas se incluyen en el kit completo con retenes de aceite.
- Los kits de alta compresión utilizan juntas de base de 0.012" de espesor para aumentar la compresión.
- Forma económica de aumentar la compresión sin costosos pistones de alta compresión o trabajo en la culata.
- Fabricado en EE. UU.
